Утилизационный сбор: правила расчёта, особенности уплаты в 2023 году

Утилизационный сбор (УЗ) – особый вид таможенного платежа, который взимается на любые автомобили с производителя, импортёра или покупателя транспортного средства при импорте/экспорте в/из России. Такой платёж является обязательным, а платят его единоразово на таможне при ввозе/вывозе авто на/с территории РФ автомобильного транспорта с целью дальнейшей утилизации в соответствии с экологическими нормами по окончании эксплуатации.

Таможенный брокер «Калипсо» предлагает рассмотреть, как рассчитать размер утилизационного сбора на авто в 2023 году, сколько нужно платить и на какие ТС распространяется требование.

Также предлагаем изучить, как осуществляется процедура таможенной очистки товаров.

Кто должен оплачивать утилизационный сбор

Заплатить утилизационный сбор необходимо:

• производителю – за транспортное средство, изготовленное в России;
• импортёру – за машину, которую ввезли в нашу страну;
• покупателю – за авто, по которому не осуществлялась оплата утилизационного сбора.

УЗ вносится единожды, поэтому если изготовитель, импортёр или первый покупатель сделал это, то каждый последующий собственник уже ничего не оплачивает.

Когда транспорт подлежит оплате УЗ, а когда – нет

Утилизационный сбор в 2023 году нужно оплатить лишь в отношении тех транспортных средств, которые входят:

• в перечень самоходных машин, утверждённый в Постановлении Правительства РФ №81 от 6 февраля 2016;
• перечень колёсных ТС, указанный в Постановлении Правительства России №1291 от 26 декабря 2013.

Если транспорт отсутствует в данных постановлениях, то утилизационный сбор выплачивать не нужно (если на авто был оформлен электронный техпаспорт, в нём обязательно должна присутствовать соответствующая отметка – согласно абз. 3 п. 8 Постановления №1291).

Отметим, что в России утилизационный сбор не уплачивается не нужно уплачивать в ряде случаев:

• импорт машин в РФ и помещение под таможенные процедуры временного ввоза либо допуска;
• ввоз автомобиля через таможню в качестве личного имущества беженцами, вынужденными переселенцами или физлицами, участвующими в госпрограмме добровольного переселения;
• нахождение транспортных средств в собственности консульств, дипломатических представительств, международных организаций с привилегиями и иммунитетом (включая сотрудников организаций и членов их семей);
• истечение 30 лет с момента производства ТС;
• «возраст» авто составляет менее 3 лет.

Предлагаем также ознакомиться со статьёй: «Таможенная переработка товаров: важность, особенности, сроки процедуры»

Особенности расчёта УЗ в 2023 году

Для подсчета и уплаты утилизационного сбора в 2023 году, учитывается базовая ставка и поправочный коэффициент. Чтобы рассчитать сумму утилизационного сбора, нужно перемножить указанные величины.

Для физического лица размер утилизационного сбора определяется по возрасту легковой машины. Для юрлица либо ИП показатель рассчитывают по возрасту авто и объёму мотора.

Согласно Постановлениям Правительства РФ №1291 и №81, указанным выше, в 2023 году базовая ставка утилизационного сбора в отношении конкретных видов транспортных средств может различаться:

• 20 тысяч руб.: колёсный транспорт, который выпущен в обращение внутри РФ, относящийся к категории M1, включая повышенную проходимость (категория G), а также специальные и специализированные ТС.
• 150 тысяч руб.: колёсный транспорт M2/M3, N1/N2/N3 (включая повышенную проходимость – G, а также специализированные ТС), шасси колёсного транспорта и прицепы к нему.
• 172.5 тысяч руб.: самоходные машины и прицепы, спецтехника.

Классификацию ТС по отдельным категориям можно найти в приложении 1 Технического регламента Таможенного союза018/2011, утверждённого решением КТС №877 от 09 декабря 2011.

Что касается поправочного коэффициента для расчета суммы утилизационного сбора, то его определяют по параметрам конкретных транспортных средств:

• возраст: новая машина либо старше 3 лет;
• категория;
• технически допустимая масса (указывается в техпаспорте);
• объёма двигателя.

Поправочные коэффициенты по колёсному транспорту регламентированы Перечнем №1291 (редакция №1457 от 15 ноября 2019), по самоходным машинам и прицепам – Перечнем №81. Также нужные значения можно найти в Постановлении Правительства России №1350 от 11.12.2015.

Правила уплаты утилизационного сбора

Важным моментом является не только то, сколько нужно оплатить УЗ, но и куда следует перечислять деньги. Получатель средств зависит от отправителя:

• технический импортёр перечисляет деньги на таможне;
• российский производитель автомобилей и спецтехники, а также покупатель на территории РФ платит сбор в ФНС.

В нынешнем году для перечисления налогов и взносов используется новый КБК под единый налоговый платёж.

Возможно, вас заинтересует статья: «Технический импортер: кто это?»

Отметим, что какие-либо строгие штрафные санкции за неуплату УЗ отсутствуют. Однако если в физическом либо электронном техпаспорте автомобиля (обязательный статус «действующий») не будет отметки об оплате, то зарегистрировать машину, прицеп или колёсную спецтехнику вам не удастся. Такое ограничение регламентировано в п. 6 Правил, утверждённых в Постановлении Правительства РФ №1507 от 21 сентября 2020, а также п. 6 Порядка, утверждённого в решении Коллегии ЕАЭК №122 от 22 сентября 2015.

Если вам нужна помощь с уплатой и расчетом утилизационного сбора, можете обратиться за помощью в компанию «Калипсо». Мы оказываем профессиональные услуги брокера по наиболее привлекательным ценам, помогая с таможенным оформлением грузов, получением деклараций и любыми другими процедурами.